Въз основа на предишни разговори, следните ключови аспекти на ежедневната поддръжка на дисковите вакуумни филтри са подробно описани и консолидирани в систематично ръководство за работа:
1. Почистване и поддръжка на оборудването
Почистване на повърхността: След ежедневно изключване, избършете оборудването отвън с -безпрашна кърпа, като се съсредоточите върху областите, предразположени към натрупване на прах, като отворите за разсейване на топлината на двигателя и контролния панел, за да предотвратите влиянието на праха върху разсейването на топлината или електрическите вериги.
Дълбоко почистване на филтърния диск: След всяка смяна отстранявайте филтърния диск и промивайте порите на филтъра с водна струя под високо{0}}налягане (налягане по-малко или равно на 8 MPa). Упоритите бучки трябва да се отстранят с найлонова четка. Изстъргването с метални инструменти е строго забранено, за да се предотврати повреда на повърхностното покритие.
Проверка на дренажната система: Почистете резервоара за събиране на филтрата и дренажните тръби, за да предотвратите запушване с утайка, което може да причини обратен поток на филтрата и да замърси филтърната тъкан.
2. Управление на състоянието на филтърната тъкан
Мониторинг-в реално време: Наблюдавайте еднаквостта на водопропускливостта на филтърната тъкан по време на работа. Незабавно изключете и проверете всички области на избелване или намаление на пропускливостта с повече от 20%.
Критерии за подмяна: Изисква задължителна подмяна, ако се появи дупка с диаметър по-голям от 3 mm, появи се непрекъснато разкъсване с повече от 5 cm или ефективността на дехидратация остане под 80% от първоначалната стойност след три химически почиствания.
Инструкции за почистване: Накиснете алкални петна в 5% разтвор на натриев карбонат за 30 минути. Органичните петна трябва да се почистват ултразвуково с ацетон. След почистване филтърната тъкан трябва да бъде тествана за запазване на якостта на опън по-голяма или равна на 90%.
3. Поддръжка на вакуумната система
Поддръжка на вакуумна помпа: Проверявайте нивото на маслото всяка седмица (до 2/3 от наблюдателното стъкло). Сменете незабавно, ако маслото е мътно или съдържа метални частици (препоръчва се масло ISO VG68).
Тестване на уплътнението: Нанасяйте сапунена вода върху фланцовите съединения всеки месец. Постоянните мехурчета показват влошаване на уплътненията и изискват подмяна.
Мерки против-замръзване: Източете тялото на помпата по време на спиране през зимата. Поставете нагревателни кабели, за да предотвратите замръзване при температури под -10 градуса.
4. Поддръжка на задвижващата система
Мониторинг на вибрациите: Редовно проверявайте вибрациите на лагерите на двигателя с помощта на виброметър. Ако вибрациите надвишават 4,5 mm/s, регулирайте подравняването на съединителя.
Поддръжка на ремъка: Нов ремък трябва да се -натегне отново след 24 часа работа. Подходящото напрежение е, че коланът се увисва с 10-15 мм при натискане с палеца. Ако дълбочината на пукнатината надвишава 1 mm или повърхността е напукана, трябва да се смени.
5. Управление на смазването
Списък на точките на смазване:
Компонент Тип смазка Цикъл Стандартно количество смазване
Лагер на шпиндела Грес на основата на-литий (2#) 200 часа Грес пистолет 2-3 пъти
Редуктор Индустриално трансмисионно масло (220) Първите 500 часа Линия за ниво на маслото 1/2
