(1) Отворите за дехидратация на филтърната плоча с форма на ветрило- са равномерно разпределени, с разумна порьозност и голям размер на ребрата. Изработен е от високо-инженерна пластмаса и експлоатационният му живот е увеличен 1-1,5 пъти.
(2) Тръбата за филтриране има голям брой филтриращи повърхности и голям обем на коремната кухина на разпределителната глава, което подобрява скоростта на засмукване и ефекта на изпразване на филтрата.
(3) Устойчивата на износване найлонова, единична или много-влакнеста филтърна кърпа прави скоростта на отстраняване на утайката висока и не се запушва лесно и има дълъг експлоатационен живот.
(4) Много{1}}точкова помпа за сухо масло централизирано много{2}}автоматично смазване.
(5) Устройството за автоматично почистване на филтърна кърпа поддържа добрия си дехидратиращ ефект.
(6) Хоризонтално принудително високо{1}}скоростно разбъркване, краят на вала използва гумено и графитно уплътнение и тройно уплътнение за разлика в налягането на водата, за да се предотврати изтичане на суспензия.
(7) Основното задвижване е безстепенно променливо и се регулира според концентрацията и потока на материала (мотор за управление на скоростта на променлив ток или честотен преобразувател), за да се постигне идеален работен ефект.
(8) Всеки диск се състои от 20 плочи с форма на ветрило-, което засилва контрола на процеса на филтриране и прави дебелината на тортата еднаква. (9) Фрикционната плоча е изработена от специален устойчив на износване -борен чугун, който е едновременно твърд и гъвкав и има добро уплътнение, с експлоатационен живот повече от десет години.
(10) Филтърната тръба е високо{1}}устойчива на износване -керамична композитна стоманена тръба, която увеличава експлоатационния живот повече от 10 пъти.
(11) Долният фланец се отстранява от интерфейса между тръбата за филтрат и филтърния вентилатор и се приема позициониране на формата и директно заваряване, намалявайки 90% от възможните точки на теч.
